Kadiri viwango vya ubora na utiifu wa data vinavyoendelea kukazwa katika msururu wa usambazaji wa magari, watengenezaji wengi wa vipengele wanaona kuwa michakato ya jadi ya kulehemu haifikii tena matarajio ya OEM za kimataifa. Mtengenezaji wa sehemu za magari wa Tier-2 katika Uchina Mashariki alijifunza somo hili moja kwa moja baada ya kutofaulu mara kwa mara ukaguzi wa wasambazaji wa Tesla kwa sababu ya uchafu mwingi wa weld, viwango vya uharibifu wa nyuzi zinazozidi 6%, na kutoweza kutoa data inayoweza kufuatiliwa.
Mnamo 2024, kampuni ilitekeleza kituo cha kulehemu cha Haifei{1}} cha makadirio ya ufanisi wa juu. Baada ya miezi mitatu tu ya uboreshaji na uthibitishaji wa mchakato, mtoa huduma alipata mavuno ya kwanza ya 99.8%-ya kufaulu, ufuatiliaji wa data wa weld 100%, na punguzo la 18% la gharama ya uchomaji wa vitenge{7}}hatimaye kupata uteuzi wa kipekee wa uzalishaji ndani ya msururu wa usambazaji wa Tesla.
Kesi hii inaonyesha sio tu uboreshaji wa vifaa uliofaulu, lakini pia mabadiliko makubwa katika jinsi mifumo ya hali ya juu ya uchomaji inavyofafanua upya ushindani wa wasambazaji katika{0}}utengenezaji wa magari wa hali ya juu.
Usuli wa Sekta: Kupanda kwa Viwango katika Uchomeleaji wa Magari
Kwa kuongezeka kwa utumiaji wa miundo nyepesi na nyenzo-za juu-za nguvu zaidi, mahitaji ya uchomaji kwenye tasnia ya magari yamekuwa ya lazima zaidi. Nyenzo kama vile 1500 MPa press-iliyoimarishwa kwa chuma huweka vikwazo vikali vya kuingiza joto, joto{5}}ukubwa wa eneo ulioathiriwa, na{6}}utendaji wa mitambo ya kuchapisha.
Ulehemu wa kawaida wa nguvu-kuhimili upinzani wa masafa mara nyingi hutatizika kukidhi mahitaji haya, na kusababisha mara kwa mara ukali wa nyenzo, kupoteza ugumu, au ubora wa viungo usiolingana. Kinyume chake, vituo vya kazi vya kisasa vya kulehemu vilivyo na udhibiti sahihi wa nishati na ufuatiliaji wa kiotomatiki wa mchakato vinaweza kutoa ubora unaorudiwa wa kulehemu huku kikipunguza uharibifu wa metallurgiska.
Mifumo ya uchomaji otomatiki hufikia mara kwa mara viwango vya mavuno-vya kufaulu zaidi ya 99.5%, huku mifumo ya mikono au ya chini-ya mwisho mara nyingi hubadilika-badilika chini ya 90%, hivyo basi kusababisha gharama kubwa zaidi za kufanya kazi upya na hatari za ukaguzi.
Mafanikio ya Kwanza: Kutatua Mashindano ya Waandishi wa Habari-Changamoto ya Kuchomelea Chuma Kigumu
Programu ya mteja ilihitaji kulehemu kokwa za M8 kwenye 1500 MPa vyombo vya habari{2}vijenzi vya chuma vigumu. Kwa sababu ya ugumu wa juu wa nyenzo na udugu mdogo, mbinu za kawaida za kulehemu zilianzisha uingizaji wa joto kupita kiasi, na kusababisha athari za uchujaji na kupungua kwa msingi-nguvu ya nyenzo-kutokubaliana{6}}na ubainifu wa utendaji wa nyenzo wa Tesla.
Kituo cha kulehemu cha makadirio ya Haifei kinatumia teknolojia ya kulehemu ya kutokwa kwa capacitor, na muda wa kutokwa wa takriban 5 ms. Utoaji huu wa ziada-wa nishati fupi huzuia kwa kiasi kikubwa uingizaji wa joto, na hivyo kuweka eneo lililoathiriwa- chini ya 1.5 mm. Uhifadhi-ugumu wa kuchapisha ulizidi 96%, na kukidhi kikamilifu mahitaji ya Tesla ya{8}}kuunganisha chuma ngumu.
Kiwango hiki cha udhibiti huruhusu watengenezaji kupata weld zenye nguvu, thabiti huku wakihifadhi uadilifu wa mitambo ya vyuma vya juu-vya nguvu.
Mafanikio ya Pili: Kufikia Ufuatiliaji wa Ubora wa Weld 100%.
Kwa OEM za kisasa za magari, mavuno mengi pekee hayatoshi tena. Tesla inahitaji kila sehemu ya kuchomea kurekodiwa kibinafsi, kufuatiliwa na kukaguliwa-kufanya usimamizi wa ubora wa kidijitali kuwa wa lazima badala ya manufaa ya ziada.
Mfumo wa Haifei unaendelea kukamata vigezo muhimu vya kulehemu kwa wakati halisi, ikiwa ni pamoja na sasa, voltage, nguvu ya electrode, na upinzani wa nguvu. Kila weld huunganishwa kiotomatiki kwa nambari ya serial ya sehemu ya kipekee na kupakiwa kwa mfumo wa mteja wa MES, kuhakikisha uendelevu kamili wa data.
Wakaguzi wanaweza kupata data ya wimbi na rekodi za parameta kwa sehemu yoyote ya mtu binafsi ya weld wakati wowote. Uwezo huu ulimwezesha mtoa huduma kupitisha uidhinishaji wa IATF 16949 na Tesla kwenye{2}}kaguzi za haraka za tovuti bila vitendo vya urekebishaji, na hivyo kuharakisha uidhinishaji wa mtoa huduma.
Kiutendaji,-ufuatiliaji wa data wa wakati halisi pia huruhusu ugunduzi wa mapema wa kusogea kwa mchakato, kuzuia kupotoka kwa ubora kabla kuzidi kuwa kasoro{1}}za bechi.
Mafanikio ya Tatu: Uboreshaji wa Muda wa Mzunguko na Kupunguza Gharama
Kabla ya automatisering, mstari wa uzalishaji ulitegemea vituo vya kulehemu vya mwongozo na muda wa mzunguko wa takriban sekunde 9 kwa kila sehemu, inayohitaji waendeshaji wawili na kuonyesha kutofautiana mara kwa mara kutokana na sababu za kibinadamu.
Suluhisho la Haifei liliunganisha ulishaji kiotomatiki, bunduki za kulehemu zinazoelea, na kukataliwa kwa NG ({0}}sehemu{0}isiyolingana) katika kituo kimoja cha kazi. Matokeo yake, muda wa mzunguko ulipunguzwa hadi sekunde 3.2 kwa kila sehemu, na operator mmoja tu alihitajika kwa ukaguzi na usimamizi.
| Kipimo | Kabla ya Kuboresha | Baada ya Kuboresha | Uboreshaji |
|---|---|---|---|
| Muda wa mzunguko | 9.0 s/sehemu | 3.2 s/sehemu | ~ 64% haraka zaidi |
| Mahitaji ya kazi | 2 waendeshaji | 1 mwendeshaji | 50% kupunguza |
| Gharama ya kitengo cha kulehemu | RMB 1.35 | RMB 1.11 | 18% kupunguza |
| Akiba ya mwaka | - | >RMB milioni 2 | Athari kubwa ya gharama |
Mafanikio haya yalitafsiriwa moja kwa moja katika matokeo ya juu zaidi, uthabiti ulioboreshwa, na gharama ya chini kabisa ya utengenezaji.
Mafanikio ya Nne: Usambazaji wa Haraka na Usaidizi wa Kiufundi uliojanibishwa
Muda-wa-uzalishaji ulikuwa jambo muhimu kwa mradi. Kuanzia uthibitisho wa agizo hadi utayari kamili wa uzalishaji, utekelezaji wote ulikamilika ndani ya siku 45. Haifei ilikamilisha muundo uliobinafsishwa katika siku 7, ikawasilisha mfumo kamili ndani ya siku 20, na kutumwa kwenye{7}}wahandisi wa tovuti ili kusaidia uanzishaji na majaribio ya uzalishaji.
Baada ya{{0}usakinishaji, sehemu ya uchunguzi wa mbali iliwezesha zaidi ya 90% ya matatizo ya kifaa kusuluhishwa ndani ya saa 48, na hivyo kuhakikisha kwamba kuna uzalishaji ulio thabiti na kupunguza muda wa matumizi usiopangwa.
Mchanganyiko huu wa utoaji wa haraka na huduma iliyojanibishwa kwa kiasi kikubwa ilipunguza hatari ya uendeshaji wakati wa kupanda-.
Hitimisho: Kutoka "Inaweza Kuchomea" hadi "Inakubalika, Inadhibitiwa, na Inathibitishwa"
Katika-misururu ya hali ya juu ya ugavi wa magari, vifaa vya kulehemu si zana ya uzalishaji tu-ni kiwezeshaji kikuu cha kufuata ubora, udhibiti wa mchakato na uwajibikaji dijitali. Kufikia tu weld haitoshi. OEMs hudai welds ambazo zinatii viwango vya nyenzo, kudhibitiwa kupitia michakato iliyoidhinishwa, na kuungwa mkono kikamilifu na data inayoweza kufuatiliwa.
Kwa watengenezaji wengi wa Tier-2 na Tier-3, kuchagua mifumo ya kulehemu iliyo na uzoefu wa mradi wa kimataifa uliothibitishwa na utaalam wa kina wa mchakato imekuwa hatua muhimu kuelekea kuingia kwenye mifumo ya kimataifa ya Tier-1.
